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电子邮箱:TYSTHJFJ@163.com
邮编:137200
地址:通榆县生态大街与敬业路交汇处1888号建设项目基本情况
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项目名称 |
通榆县八面乡光辉加油站建设项目 |
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建设单位 |
通榆县八面乡光辉加油站 |
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法人代表 |
赵恩辉 |
联系人 |
赵恩辉 |
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通讯地址 |
吉林省通榆县八面乡096乡道和113县道交汇处 |
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联系电话 |
15843648188 |
传真 |
/ |
邮编 |
137218 |
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建设地点 |
通榆县八面乡光辉加油站内 |
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立项 审批部门 |
-- |
批准文号 |
-- |
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建设性质 |
改扩建 |
行业类别及代码 |
F5264 机动车燃料零售 |
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占地面积(m2) |
1240 |
建筑面积(m2) |
598 |
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总投资 (万元) |
50 |
环保投资 (万元) |
5.11 |
投资比例 (%) |
10.22 |
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评价经费 (万元) |
/ |
预期 投产日期 |
2019年6月 |
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工程内容及规模 1、项目由来 本站于2009年取得环评审批文件,当年建设时,本站罐区未作防渗处理。现为了符合国家相关环保政策,符合区域经济及社会协调发展的要求,符合地区城市规划及行业发展规划的要求。通榆县八面乡光辉加油站拟投资50万元对本站原有罐区进行防渗改造,并为了配合社会发展决定扩大生产规模,新增柴油销售量280t/a、新增汽油销售量140t/a。本项目属于进行了扩建,根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》中“四十、124 加油、加气站”可知本项目应进行环境影响报告表的编制。本项目扩建后年柴油销售量为400吨,年汽油销售量为200吨。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第682号)的有关规定,受通榆县八面乡光辉加油站的委托,吉林省龙桥辐射环境工程有限公司于2019年4月承担了该项目的环境影响评价工作。 我单位环评技术人员在现场踏勘和收集有关资料的基础上,根据国家有关政策、法律、法规和通榆县环境保护局的要求,编制完成了《通榆县八面乡光辉加油站建设项目环境影响报告表》。在编制过程中,得到了通榆县环境保护局的大力支持及建设单位的密切配合,在此深表感谢! 2、项目名称、性质及建设地点 项目名称:通榆县八面乡光辉加油站建设项目 性质:改扩建 建设地点:本项目位于通榆县八面乡光辉加油站内。本站东侧为空地;东南侧为113县道,隔县道为待拆迁空民房;南侧约50m为变电站;西侧约40m处为畜牧站;北侧为096乡道,隔乡道为空地。本站地理位置详见附图1,周围环境现状照片详见附图2,站区平面布置图见附图3,本项目与自然保护区位置关系详见附图4。 4、总投资及资金来源 本项目总投资50万元,全部为企业自筹。 5、建设内容及构筑物 本项目位于通榆县八面乡光辉加油站内。本站占地面积为1240m2(本项目不新增占地面积,原环评登记表占地面积1200m2为粗略统计),占地性质为商业、服务业用地,建筑面积为598m2,(本项目不新增建筑面积);对原有罐区储池进行防渗改造,罐区规模不变,新增柴油销售量280t/a、新增汽油销售量140t/a,本项目扩建后年柴油销售量为400吨,年汽油销售量为200吨。本项目组成一览表见表1,构筑物一览表见表2。 表1 本项目组成一览表
注:本站区内地面全部做好地面硬化防渗措施。 6、建设规模 本站原有供油量为汽油120t/a,柴油60t/a,本项目新增柴油销售量280t/a,新增汽油销售量140t/a,本项目建成后本站生产规模为:年销售柴油400t、汽油200t。另本项目新建一个防渗油罐储池,详见下表: 表2 本项目防渗罐区建设情况一览表
7、公用工程 ⑴给水 本项目不新增人员,不新增汽油和柴油储罐。故无新增生活用水和油罐清洗用水,故本项目无新增用水量。 ⑵排水 本项目不新增人员,不新增汽油和柴油储罐,故无新增生活污水和油罐清洗废水,故本项目无新增废水。 ⑶供电 本项目供电由城市电网供给,能够满足本项目的用电需求。 ⑷供热 本项目不用热。 8、劳动定员及工作制度 本项目不新增职工,原有职工4人,年工作天数为365d。 |
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工艺流程简述 本项目运行后,仅增大年售油量,不改变原有工艺,本站工艺流程为:汽油或柴油由运输车运入站内,自流卸到埋地储罐贮存。加油时,经加油机计量后注入汽车油箱中。 其工艺流程简图如下:
汽油罐卸油油气回收:汽油油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补充到罐车内部,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线,将油罐车与汽油储罐连通,卸车过程中,油罐车内部的汽油通过卸车管线进入储罐,储罐的油气经过气相管线输回油罐车内,完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经油库安装的油气回收设施回收处理。卸油及卸油油气回收工艺流程方块图详见图6。
⑵加油及加油油气回收工艺 ①加油:通过潜油泵把油品从储油罐抽出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。 ②汽油加油油气回收(分散式):在给汽车加油时,汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的汽油挥发产生的油,被油气回收加油枪收集,反向同轴胶管在输送汽油的同时,将加油枪收集到的油气输送到油气分离接头,油气分离接头将油路和气路分开,油气经气路输送到地下储油罐。加油时,装在气路上的真空泵同时启动,以实现对油气的收集和输送,收集到地下储油罐的油气体积与加油机泵出的汽油体积之比(即气液比),可通过气液比例阀自动调整至标准规定的(1.0-1.2):1。 加油及加油油气回收工艺流程图见图7。
本站罐区及汽油加油机(加油枪)均安装油气回收装置,共2套。加油机油气回收泵安装在加油机内。本站罐区共有5个油气排放口,高度约为4.5m。油气回收工艺流程详见下图8。 |
项目主要污染物产生及预计排放情况
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内容
类型 |
排放源 |
污染物名称 |
污染物产生 浓度及产生量 |
处理后排放 浓度与排放量 |
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废水 |
施工期 生活污水 |
COD BOD5 SS 氨氮 |
300mg/L、0.0018t 150mg/L、0.0009t 180mg/L、0.00108t 30mg/L、0.00018t |
0 |
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施工期 施工废水 |
COD SS |
100mg/L、0.0002t 500mg/L、0.001t |
0 |
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废气 |
施工期 |
施工扬尘 |
少量 |
少量 |
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汽车尾气 |
少量 |
少量 |
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运行期 |
油气 |
200g/m3,0.691t/a |
10g/m3,0.035t/a |
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汽车尾气 |
少量 |
少量 |
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非甲烷总烃 |
0.0025kg/h,0.022t/a |
0.0025kg/h,0.022t/a |
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噪声 |
施工期 机械设备 |
噪声 |
80-105dB(A) |
55-70dB(A) |
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运营期车辆 |
噪声 |
55-60dB(A) |
45-55dB(A) |
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固体废物 |
施工期 |
生活垃圾 |
0.075t |
0 |
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建筑垃圾 |
0.2t |
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弃土方 |
81.6t |
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运行期 |
废机油 |
0.02t/a |
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废油抹布、手套 |
160块/a |
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主要生态影响: 本项目站区地面均做硬化处理。施工期间建设产生的弃方运至通榆县指定建筑垃圾填埋场,改造后的油罐区储池和其余地面均做硬化防渗处理,故在整个施工期间,本项目基本不会造成水土流失情况。
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内容
类型 |
排放源 |
污染物名称 |
防治措施 |
预期治理效果 |
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废水 |
施工期 |
生活污水 |
防渗旱厕 |
不外排 |
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施工废水 |
澄清后、用于洒水降尘 |
不外排 |
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废气 |
施工期 |
施工扬尘 |
洒水降尘 |
将影响降至 最低 |
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汽车尾气 |
车辆保养和维护,减少超载,减少停车怠速时间 |
将影响降至 最低 |
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运营期 |
油气 |
依托原有油气回收装置 |
排放满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中相关标准要求 |
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汽车尾气 |
厂界四周绿化 |
/ |
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油罐呼吸废气 |
排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织标准要求 |
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噪声 |
本项目施工期合理安排施工时间,设置隔声屏障,设备安装减震垫,消声器等措施,运营期禁止加油车辆鸣笛,将对周围环境影响降至最低; |
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固体废物 |
施工期 |
生活垃圾 |
环卫部门统一处理 |
不产生二次污染 |
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建筑垃圾 |
集中收集,外卖至废品回收站 |
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弃土方 |
运至通榆县鹤城无公害垃圾处理厂 |
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运营期 |
废油抹布、手套 |
环卫部门处理 |
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废机油 |
密闭容器+危废暂存间,有资质单位处理 |
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生态保护措施及预期效果: 本项目站区地面均做硬化处理。施工期间建设产生的弃方运至通榆县指定建筑垃圾填埋场,改造后的油罐区和其余地面均做硬化防渗处理,故在整个施工期间,本项目基本不会造成水土流失情况。 |
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结论与建议
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1、项目概况 本项目位于通榆县八面乡光辉加油站内。本站东侧为空地;东南侧为113县道,隔县道为待拆迁空民房;南侧约50m为变电站;西侧约40m处为畜牧站;北侧为096乡道,隔乡道为空地。本项目总投资50万元,对原有罐区进行防渗改造,罐区规模不变,新增柴油销售量280t/a、新增汽油销售量140t/a,本项目扩建后年柴油销售量为400吨,年汽油销售量为200吨。 2、产业政策的符合性 《产业结构调整目录(2011年本)》(国家发改委第21号令)中未将本项目纳入限制类和禁止类,故视为允许类。本项目建设符合国家产业政策,符合吉林省产业政策发展方向。 3、环境质量现状分析 ⑴地下水环境质量现状 由监测可以看出,本项目各污染物标准值数均小于1,满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中Ⅲ类标准要求,地下水环境质量较好。 ⑵空气环境质量现状 由2018年通榆县环境空气质量公报可知,本项目位于达标区,且由监测可以看出,各污染物的最大浓度占标率均小于1,环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准值,说明本项目周围环境空气质量良好。 ⑶声环境质量现状 由监测统计结果可知,由监测统计结果可知,厂界及周围敏感点昼间环境噪声声级范围在51.2-52.4dB(A)间,夜间环境噪声声级范围在41.3-42.5dB(A)间,监测结果均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类区标准要求。 4、环境污染防治措施 ⑴废气 本项目运营期加油油气采用油气回收装置,加油汽车尾气及油罐呼吸经空气稀释扩散,并在站区四周进行绿化,经采取以上措施后,对周围环境影响较小。 ⑵噪声 本次环评建议机动车辆进入站区后避免鸣笛,故本项目厂界处噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类标准,对周围声环境影响较小。 ⑶废水 本项目不新增员工,不新增油罐规模,故本项目不新增生活污水和油罐清洗废水。 ⑷固体废物 本项目废油抹布、手套集中收集委托环卫部门统一处理,压缩机等设备产生的废机油用密闭容器收集,暂存在危险废物暂存间内(本项目危废暂存间设置在工具间一角),定期交由有资质单位回收处理交由有资质单位回收处理。经上述此处理措施后,对周围环境影响较小。 5、总量控制指标结论 本项目扩建后,无新增废水,本项目无锅炉,无新增废气,故本项目不用申请总量。 6、安全防护距离结论 根据调查可知,本项目新建油罐区和原有加油机与周边建筑物距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)》(2014局部修订版)及《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)中防护距离的要求。本环评建议在安全距离范围内,不兴建新的敏感点,对周围环境影响较小。 7、选址可行性及规划符合性分析 本项目均在站内建设和进行,不新增占地面积,本站占地土地性质为商业、服务业用地,详见附件4,本项目为汽车加油站项目,占地性质与本项目行业类型相符。本项目符合城市总体规划,符合国家相关产业政策,在日常运营过程中加强环保设施维护与保养的前提下,满足区划要求。综上所述,本项目选址合理。 8、结论 综上所述,本项目的建设符合国家产业政策要求,项目建设有利于地方经济发展,投产后具有显著的环境效益和社会效益。项目的建设区域有一定的环境承载力,如能在认真落实本报告表提出的各项污染防治措施后,项目对环境影响可以接受,对环境影响较小。从环境保护角度看,项目建设可行。
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